欧宝:通用背后“伟大的隐藏者”

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“出于欧宝总部的战略考虑,欧宝决定逐步缩减其在华经销商网络并于2015年1月之前停止在中国的销售。”

看到这则消息时,心里某个地方像被揪了一下,1993—2015,欧宝在中国并不轰轰烈烈的22载旅程走到尽头。无论出身何其尊贵显赫,终究不过这样的结局,地球人谓之“命运”。

想起欧冠决赛上多特蒙德、AC米兰等等那些球队胸前的那道闪电,终究未能在中国这片广阔的热土留下属于自己的光影与声响。就像当年徐志摩游学在英国剑桥时写下的著名诗句:

“轻轻的,我走了,正如我轻轻的来,我轻轻的招手,作别西天的云彩……

悄悄的,我走了,正如我悄悄的来,我挥一挥衣袖,不带走一片云彩。“

如今作为德国欧宝在中国的墓志铭却恰到好处。

如果欧宝品牌的缔造者亚当·欧宝还健在,看到如今欧宝品牌的命运会是怎样的心情?

1886年当卡尔·奔驰发明世界上第一辆汽车之时,德国人欧宝已经生产了14年的缝纫机和自行车,在奔驰诞生13年后的1899年,欧宝的两个儿子弗里茨和威廉搞起了汽车和摩托车制造,至今已115年。

第一次世界大战后协约国和同盟国签署的《凡尔赛条约》对德国的惩罚性制裁,给第二次世界大战埋下了伏笔,同时也让德国经济充满不确定性,这一不确定性让欧宝非常担忧,出于对自己亲手创立的欧宝品牌未来发展考虑,他于1929年忍痛将欧宝80%的股份卖给美国汽车品牌通用,原本以为为“女儿”找了个好婆家,但欧宝当初的决定却成为欧宝百年发展处处受阻的根源。

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